A: La caña del ancla.

B: Una uña del ancla.

C: La cruz del ancla.

D: El grillete de unión o entalingadura. 

2. ¿Qué son los baos?

A: Refuerzos transversales que sostienen la cubierta. 

B: Refuerzos transversales que salen de la quilla.

C: Refuerzos longitudinales que van de proa a popa. 

D: Es la parte más baja de la embarcación. 

3. ¿Qué significa tener un buque con asiento apopante? 

A: El calado de proa es mayor que el calado de popa. 

B: El calado de proa es equivalente al calado de popa. 

C: El calado de popa es mayor que el calado de proa.

D: Ninguna es correcta. 

4. Vamos navegando rumbo al oeste y tenemos viento del norte. Todo lo zona que tenemos a nuestro babor estará:

A: A barlovento de nosotros.

B: A sotavento de nosotros. 

C: A y B son correctas.

D: El nombre de la zona es indiferente respecto a la dirección del viento. 

5. Señalar la respuesta correcta, El radio del borneo siempre será inferior a:

A: la longitud de la cadena filada más la eslora de la embarcación

B: la longitud de la cadena filada

C: la profundidad del fondeadero 

D: 3 o 4 veces la sonda carta 

6. Los bloques de piedra, hierro u hormigón que se colocan en el fondo marino y sirven para asegurar el amarre de una embarcación en un puerto o fondeadero se denominan:

A: Norais

B: Candeleros 

C: Muertos 

D: Orinques 

7. Los movimientos de cabezada son:

A: Contrarios a los movimientos de pandeo

B: Parecidos a los movimientos de balance.

C: Movimientos del buque en sentido longitudinal.

D: Movimientos del buque en sentido transversal. 

8. ¿Cómo se denomina el movimiento que realiza la embarcación por la acción del mar, inclinándose de un lado al otro en sentido babor-estribor?

A: Cabezada.

B: Pantocazo. 

C: Balance. 

D: Escora. 

9. Si nos enfrentamos a un temporal navegando proa o amura a la mar , hasta que amaine el mismo y se pueda navegar sin riesgos, estamos:

A: Alejándonos del temporal.

B: Corriendo el temporal. 

C: Navegando de través. 

D: Capeando el temporal. 

10. ¿Cuál de los siguientes materiales pirotécnicos es de uso diurno únicamente? 

A: Bengalas de mano 

B: Cohetes con luz roja y paracaídas

C: Señales fumígenas flotantes

D: Ninguna de las respuestas es correcta. 

11. Señalar respuesta correcta. La Administración establece una zona de navegación, cuando se navegue a una distancia mínima de un acantilado:

A: A partir de 200 metros del acantilado.

B: A partir de 50 metros del acantilado. 

C: A partir de 25 metros del acantilado. 

D: A partir de 100 metros del acantilado. 

12. ¿Con qué bandera se indica la presencia de submarinistas? 

A: Bandera «Bravo» modificada.

B: Bandera «Alfa» del Código Internacional de Señales.

C: A y B son correctas. 

D: Bandera «Charlie» de color azul y blanco. 

13. La boya de recalada:

A: Son de color a franjas blancas y azules.

B: Se indica con marcas de agua navegables

C: Son verdes a estribor y rojas a babor

D: Son de color a franjas verticales rojas y negras 

14. ¿Por que costado podemos librar una marca de peligro aislado? 

A: Solo por el de Estribor 

B: Solo por el de Babor 

C: Por cualquiera

D: Ninguna es correcta. 

15. ¿De qué color es la luz de la marca cardinal del cuadrante este? 

A: Alternativamente, verde y roja.

B: Blanca.

C: Verde. 

D: Roja.

16. ¿Qué ritmo tiene la luz de la marca cardinal norte? 

A: Centelleos continuos rápidos o muy rápidos. 

B: Tres destellos cada ocho segundos.

C: Un destello cada cinco segundos

D: Dos destellos cada seis segundos. 

17. Cómo definimos el sentido convencional del balizamiento:

A: El sentido determinado por las autoridades competentes.

B: El sentido general que sigue el navegante que procede de alta mar, al aproximarse a un       puerto, río, estuario o vía navegable.

C: A y B son correctas

D: No existe una regla para ese sentido. 

18. Un buque sin gobierno mostrará como marcas de día,

A: Tres esferas negras.

B: Dos esferas negras.

C: Un bicono negro. 

D: Un cilindro negro. 

19. RIPA- Regla 26. De los siguientes conjuntos de luces, ¿Cuáles identifican a un buque en navegación, menor de 50 metros de eslora, dedicado a la pesca de arrastre?

A: Dos luces verdes todo horizonte en linea vertical, roja superior y verde inferior.

B: Dos luces todo horizonte en linea vertical, roja la superior y blanca la inferior. 

C: Dos luces todo horizontre en linea vertical, blanca la superior y roja la inferior. 

D: Dos luces todo horizonte en linea vertical, verde la superior y blanca la inferior. 

20. En una situación de cruce de dos buques de propulsión mecánica con riesgo de abordaje: 

A: El buque que tenga al otro por su costado de estribor se mantendrá apartado de la derrota de este otro y evitará cortarle la proa.

B: Aceleraremos la marcha para pasar por su proa.

C: Si vemos que la marcación no varia y de cada vez estamos más cerca del otro buque a nuestro estribor, caeremos de forma notoria a estribor. 

D: A y C son correctas. 

21. RIPA- Regla 3. Con la expresión “Buque dedicado a la pesca”, el Reglamento quiere expresar:

A: Todo buque con capacidad de maniobra restringida.

B: Todo buque que pesque con curricán u otro arte de pesca que no tenga restringida su maniobrabilidad. 

C: Todo buque que esté pescando con redes, líneas, aparejos de arrastre u otros artes de pesca que restrinjan su maniobrabilidad.

D: Todo buque que estando pescando o no, tenga restringida su maniobrabilidad. 

22. ¿Dónde se aplica el R.I.P.A.?.

A: Sólo fuera de las aguas costeras de cada pais.

B: En alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella y sean navegables por los buques de navegación marítima.

C: Sólo en alta mar y en los puertos.

D: Sólo en las aguas internacionales. 

23. Cinco o más pitadas o señales luminosas cortas y rápidas indican: 

A: Estoy dando atrás.

B: Caigo a babor.

C: Tengo avería. 

D: Que no se entiende o se tienen dudas de la maniobra del buque al que van dirigidas. 

24. Cuando estemos próximos a otro buque, para indicar que caemos a estribor, daremos: 

A: Una pitada larga seguida de una corta.

B: Dos pitadas cortas.

C: Una pitada corta.

D: Tres pitadas cortas 

25. Navegando con visibilidad reducida, se percibe una pitada larga seguida de dos cortas cada dos minutos, podemos identificarlo con:

A: Un buque pescando.

B: Ninguna de las respuestas es correcta. 

C: Un buque fondeado.

D: Un buque de propulsión mecánica sin arrancada. 

26. Entre una embarcación de recreo a motor pescando al curricán y una embarcación de vela, quien deberá maniobrar?

A: El velero.

B: La embarcación de recreo. 

C: Según si el velero esté o no a sotavento.

D: Si el velero esta a sotavento debe maniobrar. 

27. ¿Qué deberán hacer los buques de eslora inferior a 20 metros en los canales angostos respecto a otros buques que solo puedan navegar con seguridad dentro del mismo?

A: Alcanzarlos siempre por su babor.

B: No estorbar su tránsito. 

C: No alcanzarlos dentro del paso o canal.

D: Alcanzarlos siempre por las aguas de mayor sonda. 

SECCIÓN P.E.R

28. «Adujar» significa:

A: Realizar costuras en un cabo, utilizando agujas. 

B: Recoger y colocar de forma ordenada un cabo 

C: Hacer firme un cabo.

D: Zafar un cabo. 

29. Si nuestra hélice es levógira. ¿Hacia donde caerá la popa dando marcha atrás? 

A: A babor

B: Permanecerá sin movimiento de caida alguno.

C: A estribor 

D: Ninguna es correcta 

30. Elementos eficaces para taponar una vía de agua son:

A: Los espiches

B: Cualquier objeto que sirva para taponar e impida o minimice la entrada de agua al interior de la embarcación.

C: Las colchonetas

D: Todas las respuestas son correctas 

31. Si se produce un incendio en aparatos electrónicos, deberemos: 

A: Utilizar un extintor de CO2.

B: Apagarlo con agua dulce.

C: Utilizar un extintor de espuma. 

D: Apagarlo con agua salada. 

32. ¿Que características tiene una hemorragia arterial?: 

A: Sangre roja oscura que sale de forma contínua.

B: Sangre roja oscura que sale sin presión.

C: Sangre roja brillante que sale sin presión. 

D: Sangre roja, brillante, que sale a borbotones. 

33. ¿Qué parámetro del viento nos indica el catavientos? 

A: La intensidad

B: La persistencia

C: La dirección 

D: El fetch

34. ¿Cómo circula el viento en un Anticiclón en el Hemisferio Norte? 

A: Rolará dependiendo del tipo de nubes.

B: En el sentido contrario de las agujas del reloj.

C: En el sentido de giro de las agujas del reloj. 

D: Hacia dentro del anticiclón. 

35. Si en un mapa meteorológico las isobaras están muy juntas, podemos deducir que en esa zona:

A: El viento sopla perpendicularmente a las isobaras.

B: El viento es de gran intensidad. 

C: El viento tiene poca intensidad.

D: El viento circula en dirección indeterminada. 

36. Los barómetros basados en la cápsula de Vidi se llaman: 

A: De cubeta

B: Aneroides

C: De columna 

D: De mercurio 

37. ¿Cómo se llama el ángulo que forma el rumbo verdadero con la visual dirigida a un punto de la costa?

A: Demora.

B: Marcación. 

C: Enfilación.

 D: Rumbo. 

38. La declinación magnética se llama también: 

A: Corrección total

B: Desvío

C: Variación local. 

D: Rumbo 

39. ¿En qué sentido crecen las longitudes?:

A: Siempre hacia arriba.

B: Hacia el Norte o hacia Sur dependiendo que la carta sea de hemisferio norte o del sur. 

C: Siempre hacia abajo.

D: Hacia el Este o hacia el Oeste dependiendo que la carta sea del hemisferio oriental u occidental. 

40. Ayudas a la navegación. ¿Según la imagen adjuntada, qué nos puede estar indicando esta marca?